kanaphoto2 https://blog.hatena.ne.jp/kanaphoto2/ 昭和49(1974)年式S30Z　素人再生整備中 https://ittokien.hatenadiary.jp/ 旧車整備 結論から書けばエンジン起動した、でも簡単ではなかった。 まず充電済みバッテリーを繋ぎキーを回したら大きな燃料ポンプ音で、「燃料無いですよ」の空回り音。 考えれば昨年のSUキャブ起動時に3ℓ程しか入れていなかった。 そこでガソリン買いにGSに走り、でも手持ちの3ℓ缶では少なすぎる、スタンドに交渉して10ℓ缶を借りた。 この時「今は規則が厳しいので・・、1回限りですよ」と念押しされて住所氏名など書き、タンクの保証金3千円も払って。 急ぎ帰りガソリン入れて各部漏れが無いかを確認後、キーを回したら1秒もしない間にポンプ音は小さくなり、「こんなに変わるのだ」と納得。 追加した燃料とフィルター キャブレタ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fittokien.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2026%2F03%2F24%2F155737" title="OERキャブでのエンジン起動 - 昭和49(1974)年式S30Z　素人再生整備中" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kanaphoto2/20260324/20260324153631.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-03-24 15:57:37 rich https://ittokien.hatenadiary.jp/entry/2026/03/24/155737 1.0 100%