kanaphoto2 https://blog.hatena.ne.jp/kanaphoto2/ 昭和49(1974)年式S30Z　素人再生整備中 https://ittokien.hatenadiary.jp/ 旧車整備 エンジン起動して、でもオイル圧が気になって仕方ない、そしてふと気付いた。 キーを回してON位置にしても、なぜかチャージなどの警告灯が点かない。 今の車ならキーON時、どうでも良さそうな警告灯が一杯点く、その警告灯が全く点かない。 でもエンジンは起動する? ちょっとだけ動くのはAMP(源流)計だけで、ひょっとしてメカポンプより電気的な表示系が駄目になっているのではと疑った。 メーター表示 そこで配線図 配線図 メーター部分を見たら時計回路は別として、電流計は他の燃料計・水温計・油圧計とは別回路が来ていた。 スターター回路も別系統。 つまり電流計とは別系統で電源が来ていると言う事のようだ。 3連メ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fittokien.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2026%2F03%2F27%2F100141" title="オイルメーター振れずは電気系統の故障? - 昭和49(1974)年式S30Z　素人再生整備中" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kanaphoto2/20260324/20260324154823.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-03-27 10:01:41 rich https://ittokien.hatenadiary.jp/entry/2026/03/27/100141 1.0 100%