kanaphoto2 https://blog.hatena.ne.jp/kanaphoto2/ 昭和49(1974)年式 フェアレディZを素人再生整備中 https://ittokien.hatenadiary.jp/ 旧車整備 2台目のリフトサポーターが届く予定で、8時半にシャッター開けて下回りの段取りを考えていたら、西濃便が到着。 まず最初、日産整備要領書で言うサスペンションメンバを外した。 下回り見るたびに、ずっとこの錆が気になっていた。 サスペンションメンバ ゴムブッシュがまだ付いている サスペンションメンバ取り外し後 そして赤錆を少し落とし、黒錆へ変えると言う塗料で塗ってみた。 赤錆は全て落としてはいけないそうで、残しておかないと化学変化しないらしい。 赤錆から黒錆化への塗装 100ml 黒錆変換塗料 楽天2994円 説明書には3～5時間後と書いてあって、でも気温30度超の今日は2時間半でべたつき無くなり、ブ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fittokien.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2026%2F07%2F07%2F180737" title="エンジンマウントゴムブッシュ交換　 - 昭和49(1974)年式 フェアレディZを素人再生整備中" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kanaphoto2/20260707/20260707174640.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-07-07 18:07:37 rich https://ittokien.hatenadiary.jp/entry/2026/07/07/180737 1.0 100%