kanaphoto2 https://blog.hatena.ne.jp/kanaphoto2/ 昭和49(1974)年式S30Z　素人再生整備中 https://ittokien.hatenadiary.jp/ 旧車整備 デフオイル交換のフィラープラグと言うらしいボルト外し。 結局直後の接近フレームを、ロアアームの取り付けボルトを全体緩めて下げ、外した。 ロアアームを下げ、直後のフレームを外した状態 外したフレーム その時マフラーが当たり邪魔になり、一時連結取り外し。 そして変形していた四角部分をグラインダーで削り修正して、KTCソケット取り付け。 ピッタリに整形取り付け ここも固め締め付けで、どうしてこんなに強くする必要があるのだろう。 簡単に緩むような箇所でもないと思うけれど、メガネレンチで力いっぱい回したら外れた。 メガネレンチで緩める ドレンボルトは簡単にはずれて、何とかオイル抜き出来るようになった。 … 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fittokien.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2026%2F07%2F24%2F155530" title="デフオイル交換のフィラープラグが外れた - 昭和49(1974)年式S30Z　素人再生整備中" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kanaphoto2/20260724/20260724151950.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-07-24 15:55:30 rich https://ittokien.hatenadiary.jp/entry/2026/07/24/155530 1.0 100%