kanaphoto2 https://blog.hatena.ne.jp/kanaphoto2/ 昭和49(1974)年式ワンオーナーS30Z　素人再生整備中 https://ittokien.hatenadiary.jp/ 旧車整備 ミッション部分が外れない。 そこで内部をファイバースコープで覗いて見た。 まずレバー部分のゴムを外して見たら錆ている。 この当時の乾式クラッチ車は技術的問題で、放熱などのため密閉できなかったらしい。 だから水害時の冠水道を走ると水が浸入する、錆が発生すると言う事だ。 ゴムカバーを外す 次に中をスコープで見たら、かなり酷い。 単焦点カメラなのでフォーカスの調整が出来ず、はっきりと写っていない。 円盤らしきものは見えてこれがクラッチ部分? 内部見た事無いので分からない。 何にしても酷い錆でこれでは固着して外れない。 実家ガレージに置いていた頃の水害のせい。 とりあえず5-56、これでもかと言うくら… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fittokien.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2026%2F08%2F14%2F103806" title="ファイバースコープで見たミッション内部の錆　　大雨水害は陸の孤島 - 昭和49(1974)年式ワンオーナーS30Z　素人再生整備中" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kanaphoto2/20260814/20260814093912.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-08-14 10:38:06 rich https://ittokien.hatenadiary.jp/entry/2026/08/14/103806 1.0 100%