kanaphoto2 https://blog.hatena.ne.jp/kanaphoto2/ 昭和49(1974)年入手のS30フェアレディZ　素人再生整備中 https://ittokien.hatenadiary.jp/ 旧車整備 勝手に名付けた、モルタル製滑動式 衝撃器を使ってみた。 下のように取り付けて衝撃数回。 ミッション部分に鎖巻き付け でも期待したほどの効果は得られなかった、衝撃時に鎖がクッションになっている? ボルトで確り固定すれば良いけれど、その部分だけに過大な負荷がかかると、脆いアルミはすぐに欠けるだろう。 仕方なく鎖で縛り付け状態でやってみた。 ミッションジャッキに付属の鎖使用 それでもかなりガタは出はじめて、プレートが下のようにガサツと落ちた。 見えたのは錆だらけのフライホイール部分で、この中まで水が入ったのだと分かる。 この時代の車は密閉されていないので錆も当然かな。 こう酷いと外した後の錆落としが… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fittokien.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2026%2F09%2F27%2F134043" title="ミッションへの衝撃　少しのガタが出始めた　 - 昭和49(1974)年入手のS30フェアレディZ　素人再生整備中" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kanaphoto2/20260927/20260927132115.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-09-27 13:40:43 rich https://ittokien.hatenadiary.jp/entry/2026/09/27/134043 1.0 100%