<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>iwamototuka</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/iwamototuka/</author_url>
  <blog_title>岩日誌</blog_title>
  <blog_url>https://iwamototuka.hatenadiary.org/</blog_url>
  <categories>
    <anon>宇宙開発</anon>
    <anon>H2BF1</anon>
  </categories>
  <description>大塚さんのナイスレポが来ております。 エンジンの立ち上がり・停止については、結果は良好。しかし試験の結果、以下の一部項目については「処置要」とされた。液体酸素タンクの加圧特性では、予測よりも圧力が低かった。フライト自体には「問題なし」とされたが、予測から外れたことについて、解析を深めて現象を理解する必要がある。またアビオ機器とバルブの振動が大きかった点については、現在振動試験を実施しているところだ。 ちなみに、CFTの実施回数が当初予定の1回から2回に増えたことで、H-IIBロケットの開発費は8億円増えたとのこと。以前の記事ではMHI側の投資とあわせ、262億円とお伝えしていたが、現時点では2…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fiwamototuka.hatenadiary.org%2Fentry%2F20090710%2Fp1&quot; title=&quot; JAXA、H-IIBロケットの地上総合試験(GTV)について説明 [ROBOT Watch] - 岩日誌&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2009-07-10 00:00:00</published>
  <title> JAXA、H-IIBロケットの地上総合試験(GTV)について説明 [ROBOT Watch]</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://iwamototuka.hatenadiary.org/entry/20090710/p1</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
