iwamototuka https://blog.hatena.ne.jp/iwamototuka/ 岩日誌 https://iwamototuka.hatenadiary.org/ 宇宙開発 はやぶさ2 「はやぶさ2」搭載のイオンエンジンは、「はやぶさ」当時の設計を基本的に踏襲しています。「はやぶさ」では2つの大きなエンジントラブルが生じました。一つは初期に発生したイオン源1基のプラズマ点火不良であり、もう一つは1万時間から1万5000時間の運転後に発生した中和器3基の劣化や故障です。「はやぶさ2」では、これらの不具合の原因を推定した上で対策を講じました。前者に対しては、イオン源の推力発生効率の向上と点火確実性とを両立するように各部の調整作業を入念に実施しました。後者に対しては、中和器の長寿命化のために放電室内壁をプラズマから防護し、電子放出に必要な電圧が低減されるように磁場の強化を行いました… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fiwamototuka.hatenadiary.org%2Fentry%2F20140529%2Fp4" title=" 再び宇宙大航海へ臨む「はやぶさ2」 第3回：イオンエンジン・化学推進の改良点 [ISAS/JAXA] - 岩日誌" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2014-05-29 00:00:03 rich https://iwamototuka.hatenadiary.org/entry/20140529/p4 1.0 100%