iwase_akihiko https://blog.hatena.ne.jp/iwase_akihiko/ あきひこゆめてつどう https://iwase-akihiko.hatenablog.com/ 秋田内陸縦貫鉄道 じぇーあーるひがしにほん 2010年 12月 よっか、東北新幹線が 八戸 （はちのへ）から 新青森まで のびて、全線 開通する。これに ともなって 増大するで あろう、青森や 弘前 （ひろさき）を おとずれる 観光客を、ふたたび 南下させて 秋田県 内陸部に よびこむ ことを 視野に いれて、秋田県は 鉄道 設備の 改善を するか どうかの 調査を するそうだ。具体的には、奥羽線と 秋田内陸縦貫鉄道が 接続する 「たかのす」 （※ 奥羽線は 鷹ノ巣、秋田内陸縦貫鉄道は 鷹巣と 表記）での のりいれ 改良に ついて、必要な 工事費や 需要 予測を だす。新青森から 角館 （かくのだて） 秋田県は、秋田内陸縦貫鉄道と ＪＲ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fiwase-akihiko.hatenablog.com%2Fentry%2F20100927%2F1285594210" title="秋田内陸縦貫鉄道、奥羽線 相互 のりいれ 改善へ 調査 - あきひこゆめてつどう" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> http://img.f.hatena.ne.jp/images/fotolife/i/iwase_akihiko/20100927/20100927214354.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2010-09-27 22:30:10 rich https://iwase-akihiko.hatenablog.com/entry/20100927/1285594210 1.0 100%