iwase_akihiko https://blog.hatena.ne.jp/iwase_akihiko/ あきひこゆめてつどう https://iwase-akihiko.hatenablog.com/ じぇーあーるひがしにほん ついに はじまる！ って いっても、まんだ さらいねんの はるだけど。運行 休止に なっとる、常磐線 （じょうばんせん） 亘理 （わたり）−相馬 （そうま）間 27.6キロの うちの、内陸 移設が きまっとる 浜吉田 （はまよしだ）−駒ヶ嶺 （こまがみね）間 18.2キロの 工事が、2014年 はるに はじまる ことに きまっただげな。 〔浜吉田−駒ヶ嶺間 18.2キロの 内陸 移設〕 あたらしい ルートは 山下駅 （やましたえき）と 坂元駅 （さかもとえき）を それぞれ 1,100メートル、新地駅 （しんちえき）を 300メートル 内陸 がわに うつす。常磐線 内陸 移設 ルート （かほく）… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fiwase-akihiko.hatenablog.com%2Fentry%2F20120928%2F1348845236" title="2014年 はる、常磐線 内陸 移設 区間 着工！ - あきひこゆめてつどう" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/i/iwase_akihiko/20120929/20120929130333.jpg?1348891518 Hatena Blog https://hatena.blog 2012-09-28 00:13:56 rich https://iwase-akihiko.hatenablog.com/entry/20120928/1348845236 1.0 100%