<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>iwase_akihiko</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/iwase_akihiko/</author_url>
  <blog_title>あきひこゆめてつどう</blog_title>
  <blog_url>https://iwase-akihiko.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>じぇーあーるにしにほん</anon>
  </categories>
  <description>みやこ路快速ってのは JR西日本の 奈良線 京都－奈良間を はしる 電車だ。2013年 6月 19日の 記者 発表で、これまで 奈良線 41.7キロの うちの 36.5パーセントしか なかった複線 区間を、これから 70.0パーセントにまで ふやすって いう。こいで みやこ路快速の 高速化が はかられ、平行して はしる 近鉄 京都線 京都－近鉄奈良間 39.0キロに たいする 競争力が たかまるだ。 京都－奈良間 近鉄と JR西日本の 比較 運行 本数 （※ 平日 12時台の 列車 本数） 近鉄 京都駅 10本 〔特急 3本、急行 3本、ふつう 4本〕 近鉄奈良駅 4本 〔特急 2本、急行 2…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fiwase-akihiko.hatenablog.com%2Fentry%2F2013%2F07%2F01%2F232635&quot; title=&quot;みやこ路快速、近鉄 特急に いどむ！　～奈良線 複線化 促進で～ - あきひこゆめてつどう&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>http://img.f.hatena.ne.jp/images/fotolife/i/iwase_akihiko/20130701/20130701221033.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2013-07-01 23:26:35</published>
  <title>みやこ路快速、近鉄 特急に いどむ！　～奈良線 複線化 促進で～</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://iwase-akihiko.hatenablog.com/entry/2013/07/01/232635</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
