iwase_akihiko https://blog.hatena.ne.jp/iwase_akihiko/ あきひこゆめてつどう https://iwase-akihiko.hatenablog.com/ めいてつ じぇーあーるとうかい 豊橋からにし、平井信号場（ひらいしんごうじょう）までの3.8キロの区間は、えきも線路もJR東海の飯田線のものを名鉄の名古屋本線がかりとる。ところで、おとつい2014年9月ついたちのこと、JR東海の車庫におくりこむ客車がポイントをこわしちゃったことで、飯田線だけじゃなくて名古屋本線も運行をみあわせる事態になっただげな。 （ちゅうにちの記事から） 2014年9月ついたち午后9時35分ごろ、JR飯田線豊橋駅構内の線路のきりかえポイントで、豊橋駅から車両基地へ移動中の2両の客車が走行できんくなった。JR東海によると、客車が停止位置をいきすぎてポイントを故障させたのが原因。この客車に乗客はおらんかった。… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fiwase-akihiko.hatenablog.com%2Fentry%2F2014%2F09%2F03%2F001420" title="飯田線と共用はつらいわ - 名鉄の豊橋のりいれ - あきひこゆめてつどう" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> http://img.f.hatena.ne.jp/images/fotolife/i/iwase_akihiko/20140702/20140702132855.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2014-09-03 00:14:20 rich https://iwase-akihiko.hatenablog.com/entry/2014/09/03/001420 1.0 100%