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  <author_name>iwase_akihiko</author_name>
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  <blog_title>あきひこゆめてつどう</blog_title>
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    <anon>貨物</anon>
    <anon>ゆそうしょうがい</anon>
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  <description>興津（おきつ）土砂くずれ事故による東海道線の分断にたいして、「トラック代行輸送」と「にほんかいまわり貨物列車」で対応するJR貨物。事故のおきたつぎのひの2014年10月なのかからやっとるだけど、1日の輸送力が4千トンと、事故のまえの5万5千トンにくらべてかくだんにひくくて、にもつのうけつけの制限をせにゃいかんかったり、とうちゃくが通常より1日かふつかおくれとる状態だったりするっていう。ほじゃいかん！ってことで、また輸送力を増強して1日に1万トンにまでするだげな。 △ 信越線をはしるコンテナ貨物列車（レスポンス） ほいでもくるしいことにはかわりがないだけど、ほのがんばりをほめたいっておもったよ。…</description>
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  <published>2014-10-10 22:54:29</published>
  <title>がんばるJR貨物 - 東海道線分断でも</title>
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