iwase_akihiko https://blog.hatena.ne.jp/iwase_akihiko/ あきひこゆめてつどう https://iwase-akihiko.hatenablog.com/ じぇーあーるきゅうしゅう きょねん2013年のこと、JR九州がバッテリー電車の開発をすすめとることをかいた。実用化をめざしとるとしとった2015年度よりは1年おくれではあるけど、2016年あきから筑豊線（ちくほうせん）に投入されることがきまった。 ◇ あさひのきじから ◇ JR九州は2014年11月27日、蓄電池をつんで非電化区間もはしれるしんがた電車を、2016年あきから筑豊線ではしらせるって発表した。筑豊線の一部、折尾（おりお）から若松までは電化されておらず、この区間を中心にはしり、電化区間と非電化区間をいききする。 列車は2両編成で、ゆかしたにリチウムイオン電池をつむ。電化区間は通常の電車としてはしり、非電化区間… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fiwase-akihiko.hatenablog.com%2Fentry%2F2014%2F12%2F01%2F231606" title="バッテリー電車が筑豊線をはしることに！ - 2016年あきから - あきひこゆめてつどう" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> http://img.f.hatena.ne.jp/images/fotolife/i/iwase_akihiko/20141201/20141201224722.png Hatena Blog https://hatena.blog 2014-12-01 23:16:06 rich https://iwase-akihiko.hatenablog.com/entry/2014/12/01/231606 1.0 100%