iwase_akihiko https://blog.hatena.ne.jp/iwase_akihiko/ あきひこゆめてつどう https://iwase-akihiko.hatenablog.com/ てつどう 14回めのこんかいは太平洋戦争もおわった1951年。はなしはふたつ。 ひとつはあんじょう支線（安城支線）の開業。1951年3月21日、名鉄によりみなみあんじょう－あんじょう間があんじょう支線として開業。いや、正確には旅客営業を開始したっていうべきで、こんな経緯をへとる。1926年に西尾線を開業させた碧海電気鉄道が1939年になって、みなみあんじょう－あんじょう間を貨物支線として開業させる。1944年、名鉄が碧海電気鉄道を合併、あんじょう支線のなまえがあたえられる。1950年愛知国体の臨時観客輸送をへて、翌1951年に旅客輸送を開始。あんじょう市内で交差しながら接点のなかった東海道線と名鉄西尾線… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fiwase-akihiko.hatenablog.com%2Fentry%2F2017%2F09%2F14%2F181727" title="西三河の鉄道のうつりかわり14回め＝あんじょう支線の開業と福岡線の開業 - あきひこゆめてつどう" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak2.f.st-hatena.com/images/fotolife/i/iwase_akihiko/20170913/20170913202353_original.png Hatena Blog https://hatena.blog 2017-09-14 18:17:27 rich https://iwase-akihiko.hatenablog.com/entry/2017/09/14/181727 1.0 100%