<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>iwase_akihiko</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/iwase_akihiko/</author_url>
  <blog_title>あきひこゆめてつどう</blog_title>
  <blog_url>https://iwase-akihiko.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>じぇーあーるひがしにほん</anon>
    <anon>三陸鉄道</anon>
  </categories>
  <description>山田線内陸部の2年ぶりの全線復旧についてはきのうのブログ記事にかいたとこだけど、2011年3月11日のひがしにほん地震のつなみ被害で運行休止がつづいとる山田線沿岸部について、2018年度末に運行再開となることをしった。まえにきまったとおり、JR東日本から三陸鉄道に移管されたうえでの運行再開になるだけど、なまえもリアス線として、三陸鉄道の既存路線である北リアス線、南リアス線との一体運行になるだげな。8年の歳月をへての運行再開になる。まちどおしいね。 △ 山田線沿岸部の路線図（あきひこ） ◇ ◇ （さんこう） JR山田線の移管区間駅と2020年度開業・新田老駅の愛称を募集 - 三陸鉄道｜のりものニ…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fiwase-akihiko.hatenablog.com%2Fentry%2F2018%2F01%2F10%2F221407&quot; title=&quot;山田線沿岸部の運行再開は2018年度末に三陸鉄道リアス線として - あきひこゆめてつどう&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>http://img.f.hatena.ne.jp/images/fotolife/i/iwase_akihiko/20180110/20180110211159.png</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2018-01-10 22:14:07</published>
  <title>山田線沿岸部の運行再開は2018年度末に三陸鉄道リアス線として</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://iwase-akihiko.hatenablog.com/entry/2018/01/10/221407</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
