<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>iwase_akihiko</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/iwase_akihiko/</author_url>
  <blog_title>あきひこゆめてつどう</blog_title>
  <blog_url>https://iwase-akihiko.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>めいてつ</anon>
  </categories>
  <description>この2019年3月16日のダイヤ改正で、南桜井（みなみさくらい）が急行停車駅にかくあげになった。いや、こいだけ利用客がふえとや当然かな。で、わがふるいはふつう停車駅のまま。かなしい。 ◇ ◇ ◇ ◇ 南桜井はこれまで西尾線内ゆいつの準急停車駅だっただけど、これにともなって西尾線内の準急もすべて急行にかくあげになった。このほかでは、つぎの3点が実施された。 早朝帯の中部国際空港アクセスの利便性の向上 セントレアいきミュースカイ1本を4両から8両に増強 金山始発のセントレアいき快速急行1本を、栄生（さこう）始発（名鉄名古屋6:41）に変更 深夜帯の三河線（知立～碧南間）を増発 平日・土休日とも、2…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fiwase-akihiko.hatenablog.com%2Fentry%2F2019%2F04%2F01%2F160920&quot; title=&quot;南桜井が急行停車駅にかくあげ - 2019年3月16日 - あきひこゆめてつどう&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/i/iwase_akihiko/20190401/20190401155031_original.png</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2019-04-01 16:09:20</published>
  <title>南桜井が急行停車駅にかくあげ - 2019年3月16日</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://iwase-akihiko.hatenablog.com/entry/2019/04/01/160920</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
