iwasimizuchang https://blog.hatena.ne.jp/iwasimizuchang/ 岩清水日記 https://iwasimizuchang.hatenablog.com/ ＪＲ西福知山線脱線転覆事故＆安全 私も新幹線をたびたび使っています。 山陽新幹線の運転間隔は１０分以下です。在来線の山陽本線は１時間に２～３本です。 東京発となれば、５分間隔です。 都市圏在来線のラッシュ時と変わりありません。 このような時刻表では列車が時間通りに進めばいいのですが、遅れることになれば大きな影響が出ます。 中央の指令所では、どうしてもダイヤ優先になってしまいがちです。これが大問題です。 今回のような「想定」（またこの言葉です）されていない故障の場合は、軽視されやすいと思います。 しかし、進行している車両の中では乗客でさえ気が付く事態になっていました。 岡山からは保守担当者３名が乗車しています。点検提案をしていま… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fiwasimizuchang.hatenablog.com%2Fentry%2Fabfb09863db53c7c6041b9e1c3c742c1" title="JR西日本の新幹線事故は、最後の「安全神話」崩壊でした。 - 岩清水日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/i/iwasimizuchang/20250621/20250621225429.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2017-12-23 09:28:51 rich https://iwasimizuchang.hatenablog.com/entry/abfb09863db53c7c6041b9e1c3c742c1 1.0 100%