J_shima https://blog.hatena.ne.jp/J_shima/ 真・スズキ王国 https://j-shima.hatenablog.jp/ メンテナンス ガバガバ整備入門 故障記録 はじめに、整備入門の初級みたいに扱われる事が多いオイル交換だが実際にやってみるとなかなかメンド臭いので、どうしても自分でやってみたい人以外は回れ右してバイク屋さんや量販店に丸投げしよう(終了)。 大切なのは交換の頻度を把握している事である。一般にはエンジンオイルの交換は 3,000～5,000kmに1回もしくは6ヶ月に1回と言われている。 後者に関しては、エンジンオイルの添加物は時間が経つにつれ酸化し劣化するので、乗っていなくても性能が落ちるという話。チェーンなどに比べると頻度が低いので忘れがちになり、滅多にないと思うが数万kmオイル交換しなかった日には最終的にエンジンが焼き付くなどしてご臨終… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fj-shima.hatenablog.jp%2Fentry%2F2020%2F05%2F27%2F005233" title="ガバガバ整備入門 第3章 オイル交換編 - 真・スズキ王国" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/J/J_shima/20200331/20200331203419.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-05-27 00:52:33 rich https://j-shima.hatenablog.jp/entry/2020/05/27/005233 1.0 100%