<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>j-watson</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/j-watson/</author_url>
  <blog_title>ワトスン </blog_title>
  <blog_url>https://j-watson.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>関東の凄い人（個人経営のショップですが開発能力が半端ない。そこが作ったオイルを使ってますが最高です）が今取り組んでいる ”適正吸気管長” にあやかり私のＣＬ５０改も吸気管長を見直します。 表題にある通り ”なんちゃって” です。 計測値は全て ”約” 、つまりは適当です・・・ 現在は上の写真の通り、キャブの吸気口に１０ｃｍのパイプ付けてそれにファンネルをねじ込んでます。 ねじ込んだファンネルが５ｃｍなので１５ｃｍ。 吸気口からバルブまで２８ｃｍなので全長が４３ｃｍ。 吸気管長の公式に当てはめると・・・ Ｌ（ｍ）＝２５５０÷回転数 ６０００回転で約０．４２５ｍなので、まあだいたいこの辺りですか・…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fj-watson.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F03%2F11%2F193000&quot; title=&quot;”走りに行こう！”　　～なんちゃって適正吸気管長～ - ワトスン &quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/j/j-watson/20200309/20200309223653.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2020-03-11 19:30:00</published>
  <title>”走りに行こう！”　　～なんちゃって適正吸気管長～</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://j-watson.hatenablog.com/entry/2020/03/11/193000</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
