j-watson https://blog.hatena.ne.jp/j-watson/ ワトスン https://j-watson.hatenablog.com/ バイク 先日、かなり短くした吸気管の具合をテストします。 コースはもちろん ”三国越え林道” 。 リアが硬い・・・ そりゃそうです、体重が１０キロ近く減ってるので緩めます。 結局２段階緩めました。 吸気管が長いとアクセルちょい開け時のトルクは太いんですが上が回らないしレスポンスが悪い。 今回、かなり短くしましたのでちょい開けのトルクは細くなってますが、もう少し開けてやれば一つ上のギアでも問題ありません。 上も気持ち良く回るようになり最高速も上がってます。 次回、ＧＰＳで計ってみます。 こう見るとちょっと締って見えませんか？ タイヤワックスを掛けてみました。 足が黒いと締まって見えていいですね♪ ・ 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fj-watson.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F03%2F15%2F193000" title="”走りに行こう！”　　～なんちゃって適正吸気管長　その３～ - ワトスン " class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/j/j-watson/20200313/20200313170239.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-03-15 19:30:00 rich https://j-watson.hatenablog.com/entry/2020/03/15/193000 1.0 100%