cambodiasoken https://blog.hatena.ne.jp/cambodiasoken/ グレートノーザン鉄道 https://jackojichan.hatenadiary.com/ Wood's Book翻訳 1929年5月、グレートノーザン鉄道のC. O. Jenks副社長は、シカゴ～太平洋岸北西部間を63時間で走る新しい列車の導入を発表した。発表では、「これは、プルマン社の技術が作り出した最近の全ての改善を体現した列車である。もっとも長い新しい展望車から、この列車をロッキー山脈でも牽くパワフルな機関車まで、すべて新しい列車であり、利用者の方々の心地よさのためにこそ捧げられ、大陸横断輸送に必要とされる早さにも対応して設計された列車である。」と述べられていた。 Jenks氏が言い残したことは、1925年に「頼りがいのある鉄道」といわれたグレートノーザン鉄道をより明るいイメージにするときであったという… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fjackojichan.hatenadiary.com%2Fentry%2F54c2fe19248f2299a96af7ec366d49ef" title="「Wood&#39;s Book」翻訳：第5章　オリエンタルリミテッドとエンパイアビルダー　（その６） - グレートノーザン鉄道" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2005-08-14 14:42:36 rich https://jackojichan.hatenadiary.com/entry/54c2fe19248f2299a96af7ec366d49ef 1.0 100%