japan-onsen https://blog.hatena.ne.jp/japan-onsen/ お湯の国　日本 https://japan-onsen.hatenablog.com/ 🍏津軽 紀行物語. 映像：『張出工法』といわれ二本の柱を中心として、両側にピアノ線を束ねた綱を均等に 張り出し、ヤジロベーのようなバランスで先端を延ばし、合計六本の橋脚で支える。 下を通る国道、市道などは交通止めをしなくてもよい。日本の最先端の建築工法だ。 三内丸山にはもう一つの六本柱(新幹線石江工区高架橋)がある。古代の最先端と現 代の最先端が同じ三内丸山に聳える。東北新幹線新青森駅延伸工事、其の工事の中 で最も特徴的なのが一般道路、川、湿地を跨いて軌道を空中で繋げていく最先端工 法、それを支えるのが六本の柱。この珍しい景観を三内丸山遺跡西駐車場から観察。 解説：エクストラドーズド橋は東北新幹線で始めての工法の… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fjapan-onsen.hatenablog.com%2Fentry%2F2007%2F11%2F23%2F000331" title="三内丸山現代六本柱(東北新幹線高架橋) - お湯の国　日本" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/j/japan-onsen/20251007/20251007233922.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2007-11-23 00:03:31 rich https://japan-onsen.hatenablog.com/entry/2007/11/23/000331 1.0 100%