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  <author_name>Jet</author_name>
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  <blog_title>ABモータース</blog_title>
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    <anon>Motorcycles</anon>
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  <description>行きつけのネットワーク店から「CBRの交換用ミドルカウルが届いた」との連絡があったので、さっそく店に赴いた。9月の初頭、1000Kmちょっと走った頃からエアダクトの上部が茶色く変色し始めた件の対策だ*1。ありがたいことに、対策したカウルに無償交換と相成ったのである。 以前の記事でも書いた通り、原因はダクトのすぐそばを走るドレンホースのゴム表面の油分がラジエーターの熱で揮発し、カウルに固着してしまうというもの。この“問題”があまり表面化しないのは、圧倒的に台数の多いウィニングレッド（赤黒）のカウルには影響がなく、フォースシルバーメタリックとパールフェイドレスホワイト（トリコ）にのみその付着が発生…</description>
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  <published>2004-12-08 00:00:00</published>
  <title>　心震わ“さない”テクノロジー</title>
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