<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>jeyseni</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/jeyseni/</author_url>
  <blog_title>jeyseni's diary</blog_title>
  <blog_url>https://jeyseni.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>クルマ-電気自動車</anon>
    <anon>IT-バッテリー</anon>
  </categories>
  <description>筆者はずっと，EV（電気自動車）不支持派である。今でもそれはあまり変わっていない。その理由をもう一度考えてみた。 その最大の理由は，満充電にするまでの時間が掛かり過ぎることである。 航続距離，つまり1回の給油や充電で走ることのできる距離は，EVの場合は基本的にバッテリーの容量でほぼ決まる。容量が2倍になれば，航続距離は2倍になる，というのが単純計算である。バッテリーの量産化により価格が低下し，同じコストで搭載できるバッテリーの容量が増える。いわゆるバッテリーセルという単位の個数を増やすだけで容量は増え，航続距離は増える。ほとんど何の工夫も要らない。 バッテリーの容量が2倍になるということは，重…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fjeyseni.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F01%2F01%2F093316&quot; title=&quot;EVに対して否定的な理由は充電時間--バッテリーカセット交換式やタンデム式を支持 - jeyseni&amp;#39;s diary&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2024-01-01 09:33:16</published>
  <title>EVに対して否定的な理由は充電時間--バッテリーカセット交換式やタンデム式を支持</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://jeyseni.hatenablog.com/entry/2024/01/01/093316</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
