jeyseni https://blog.hatena.ne.jp/jeyseni/ jeyseni's diary https://jeyseni.hatenablog.com/ 安全・安心 航空機 Youtubeで羽田C滑走路の夜間着陸場面を観察--日航機も前方不注意では【画像修正・追記】 - jeyseni's diary (hatenablog.com) （2024/1/5）とまとめた後，2つのヒューマンエラーが明らかになり，その対策がまとめられた。 1つ目は，管制官による「離陸順番を示すNo.1」という表現が，「離陸許可」と取り違えられたというものである。対策として，No.1という表現を使わないようにするとのことである。 2つ目は，滑走路への進入を監視するモニターの確認を義務づけて，専任の担当を置くというものである。羽田空港でもモニターが設置され，映像も映っていたが，確認されていな… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fjeyseni.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F01%2F09%2F133817" title="管制の指示ワードの変更，モニターの常時監視，停止線の引き直し--今できることだが，もっとほかにデジタル化できるのではないか - jeyseni&#39;s diary" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2024-01-09 13:38:17 rich https://jeyseni.hatenablog.com/entry/2024/01/09/133817 1.0 100%