jeyseni https://blog.hatena.ne.jp/jeyseni/ jeyseni's diary https://jeyseni.hatenablog.com/ クルマ-ハイブリッド クルマ-電気自動車 EV車のジレンマは，1回の充電でより長い距離を走るには，バッテリーの容量を上げる必要があり，これは車重を重くし，その分，モーターとバッテリーにより負担が掛かる，という点にある。 さらに，車重が重くなって負担が掛かるのが，タイヤだという。一般のガソリン車に比べて半分の距離でタイヤ交換が必要になるほど，タイヤの減りが激しいらしい。 モーター駆動は，ゼロ回転のときに最も大きなトルクを発生できる。普通のEV車でも，スタートダッシュで時速100kmに達するまでの時間は，エンジン車最速のポルシェを上回るほどの性能だという。当然，発進時に大きなトルクがタイヤに掛かり，負担は大きくなる。 車重が重くなると，カ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fjeyseni.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F01%2F29%2F232623" title="EV車への疑問に「タイヤへの負担」を追加--バッテリーの重さ，車重の重さ，そしてバッテリーの寿命で環境に悪い可能性も - jeyseni&#39;s diary" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2024-01-29 23:26:23 rich https://jeyseni.hatenablog.com/entry/2024/01/29/232623 1.0 100%