jeyseni https://blog.hatena.ne.jp/jeyseni/ jeyseni's diary https://jeyseni.hatenablog.com/ クルマ-タイヤ 災害-大雪 クルマ-高速道路 IT 山陽道「3000人襲った理不尽な停滞」 なぜ30台の不備を“走行中”に暴けるのか？ 1台ずつ止めていた「あの検問」を過去にする驚きのシステムとは | Merkmal（メルクマール） (2026/2/12)。この記事の中に，驚くべきシステムが紹介されていた。その名も「冬用タイヤ自動判別システム」。このキーワードで検索すると，以下のような資料が見つかった（https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h29/1129a/pdfs/01.pdf）。NEXCO西日本の資料である。すでに数か所でテスト導入され，効果を上げているようである。 問題はコストか… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fjeyseni.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F02%2F12%2F162924" title="「冬用タイヤ自動判別システム」の標準導入を--コスト面でも有利らしい - jeyseni&#39;s diary" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2026-02-12 16:29:24 rich https://jeyseni.hatenablog.com/entry/2026/02/12/162924 1.0 100%