whitecat_kat https://blog.hatena.ne.jp/whitecat_kat/ 日本国有鉄道 労働運動史(別館) https://jnrera-kat.hateblo.jp/ ほぼ一ヶ月ぶりに、一人乗務反対闘争の記事をアップさせていただきます。 今回も、動労の資料、動力車乗務員史をベースに、当局側の視点、鉄労の視点などを絡めながらお話を進めさせていただきます。 今回引き続き、動労三〇年史から引用を行いながら、お話を進めたいと思います。 当時の合理化闘争、特にEL・DL機関助士廃止反対闘争に関しては、動労は絶対反対の立場、国労は条件闘争の為のきっかけ程度であり、その温度差は大きなものがあり、特に機関助士廃止反対闘争は、どちらかというと動労単独の闘争と言っても良く、この闘争では大幅に組合員を減少させることとなり、その失敗が国鉄分割民営化時の露骨とも言える掌返しに繋がるの… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fjnrera-kat.hateblo.jp%2Fentry%2F2023%2F05%2F28%2F235720" title="生産性運動前後の国労の動き、動労の動きを中心に（EL・DL一人乗務反対闘争）第五回 - 日本国有鉄道 労働運動史(別館)" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/w/whitecat_kat/20230528/20230528222352.png Hatena Blog https://hatena.blog 2023-05-28 23:57:20 rich https://jnrera-kat.hateblo.jp/entry/2023/05/28/235720 1.0 100%