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  <author_name>JREastSeries600</author_name>
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  <blog_title>徒然なるままに仙石線</blog_title>
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    <anon>仙石線</anon>
    <anon>205系3100番代</anon>
    <anon>103系</anon>
    <anon>宮城電気鉄道</anon>
    <anon>HB-E210系</anon>
    <anon>仙石線(車両)</anon>
    <anon>旧型国電(72系・クモハ54等)</anon>
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  <description>仙石線では現在まで多くが首都圏からの中古車両での運用が多くを占めており、海側を走行するという比較的過酷な環境下で運用されています。そんな仙石線の歴代の車両はどのくらい運用されていたのでしょうか。今回は宮電の名車、モハ800形からHB-E210系までの歴代車両で見ていく事としましょう。 モハ800形(クモハ2320形) 1937〜1965 モハ800形は総勢11両の大挙を誇った車両で、1937年より運用を開始、国有化後はクモハ2320と名乗りました。幡生に転用された1両を除き仙石線に従事し、1964年に撤退、幡生で残っていた1両も1965年に廃車となりました。運用期間は28年でした。 クモハ12…</description>
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  <published>2023-12-24 12:24:09</published>
  <title>仙石線の車両はどのくらいの期間運用されていたのか</title>
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