juritaro https://blog.hatena.ne.jp/juritaro/ Ninja冒険記！ https://juritaro.hatenadiary.org/ GPZ900Rのフロントブレーキパッドを交換する。 銘柄はデイトナのゴールデンパッド。初めての銘柄だ。 [68234 5,145円 × 2 76,398mile 前回からのインターバル7,498mile]交換前に、まずキャリパー清掃とピストン揉み出し。 ■キャリパー清掃前 ■キャリパー清掃後 ■パッド厚 ■使った工具、用品、ケミカル類 ■インプレッション 交換前のパッドは同じくデイトナの赤パッド。 2012年9月のGPZ900R復活時に、ブレンボ純正パッドから赤パッドにした訳だが、絶対的 制動力に不満があった。 復活前はマスターシリンダーにブレンボのラジアルを使用していたのだが、 7年半放置の… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fjuritaro.hatenadiary.org%2Fentry%2F20130212" title="【Ninja浪曼】GPZ900Rブレーキパッド交換、ブレーキシステム考察 - Ninja冒険記！" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/j/juritaro/20130217/20130217212803.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2013-02-12 00:00:00 rich https://juritaro.hatenadiary.org/entry/20130212 1.0 100%