jyl2142 https://blog.hatena.ne.jp/jyl2142/ 米田淳一アーカイブスはてな版 https://jyl2142.hatenadiary.org/ 模型 マイクロエース製品。 台車の造形なんかは甘いし、ユキさんがはじめてパッケージを見たときはちょっとしょんぼりだたらしい。 でも、よねでん線に乗り入れさせたらそんなの吹っ飛んだ。やっぱり模型は風景の中を走らせると感じが全然違う。 第一マイクロエース動力が難ありと言っても、ちゃんとＪ鉄道部のブログみたいにレイアウトの線路をTOMIXのクリーナー剤と割り箸布巻きクリーナーで拭いていればちゃんと走るし、そもそも鉄道模型のモーターを何時間も連続運転させるほうが酷というもの。ちゃんと休ませてあげればスローも効き大丈夫。 しかも3000SEは全軸集電。スロー効きまくり。ドライブフィールは満点。 模型の耐久性な… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fjyl2142.hatenadiary.org%2Fentry%2F20060913%2Fp3" title="マイクロエース小田急3000形SE車（登場時８連）インプレッション - 米田淳一アーカイブスはてな版" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> http://shinawaji2142.dion.jp/060913se_up.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2006-09-13 00:00:02 rich https://jyl2142.hatenadiary.org/entry/20060913/p3 1.0 100%