kaccinster https://blog.hatena.ne.jp/kaccinster/ Kaccinのひとり言 https://kaccinster.hatenadiary.org/ 自転車 パワートレインをどうするかで悩んでいます。私のフロントは50/42です、これはPCD144から来る制約で42より小さくすることが出来ません。身近な人達も最近はコンパクトドライブを導入する人が増えています。自分が走るシチュエーションを考えると江戸川CR+αではなんとかこなせます。でも、世の中コンパクトの流れだし・・・・・・ そんな訳で、コンパクトに到る背景を調べてみました。驚いたことにロード、ランドナー、MTB皆小径化の一途でした。ロードで見てみると流れは次の通りです50t-44t(PCD151;50年代〜60年代)→52t-42t(PCD144;60年代後半〜80年代)→52t-42t(PCD… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkaccinster.hatenadiary.org%2Fentry%2F20090123%2Fp1" title=" コンパクトドライブ - Kaccinのひとり言" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kaccinster/20090123/20090123115017.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2009-01-23 00:00:00 rich https://kaccinster.hatenadiary.org/entry/20090123/p1 1.0 100%