<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>kagemucya</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/kagemucya/</author_url>
  <blog_title>影無茶のスポーツトゥエンティフォー・セブン</blog_title>
  <blog_url>https://kagemucya.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>Ｆ1</anon>
  </categories>
  <description>Ｆ１はレースを通じて、エンジンや、タイヤ、さらには通信、車体、電子部品等々、各メーカーが最先端の技術を投入し、そこから得たデータを元にさらなる改良、開発を重ね切磋琢磨の上に技術革新を繰り返していく物ではなかったのか。 それが我々庶民レベルの車にも応用され、安心、安全、快適なドライブが出来るように繋がっていく。 そう思っていた。 企業のイメージアップにも貢献しているはずだ。 しかし今年のピレリタイヤを見ていると、何か私が考えていた事は間違っていたのかと思えてしまう。 何故、ピレリはあんなに耐久性のないタイヤをほっておくのか。 いや、正確には何らかの改良は行っているだろうが、イギリスＧＰのあのひど…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkagemucya.hatenablog.com%2Fentry%2F2013%2F07%2F13%2F015700&quot; title=&quot;【Ｆ１サーカス】ピレリよ、いいかげんにしてくれ。 - 影無茶のスポーツトゥエンティフォー・セブン&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2013-07-13 01:57:00</published>
  <title>【Ｆ１サーカス】ピレリよ、いいかげんにしてくれ。</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://kagemucya.hatenablog.com/entry/2013/07/13/015700</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
