Kagicycle https://blog.hatena.ne.jp/Kagicycle/ 自転車かぎしっぽ https://kagicycle.hatenablog.jp/ ロードバイク サイクリングルート いつかやりたいこと *1 こんばんは、猫江田です🐱 足柄峠のあちら側とこちら側それぞれにある足柄駅。 同じ駅名なのに乗換できないことで有名*2です。 歩いて乗り換えした勇者はそれなりにいらっしゃるようです*3*4。 ロードバイクでの事例はなさそうでしたので挑戦してみようかなと思って計画してみました。 コースプロファイル ルートの注意点 足柄峠について レギュレーション まとめ コースプロファイル ルートの注意点 大雄山線と並走する神奈川県道74号は交通量が多いわりに道幅が狭く危険ですので避けたほうが良いです。 近くにある会社のダンプが危険な追い越しをするので、命がいくつあっても足りません。他の道を通りましょう。 … 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkagicycle.hatenablog.jp%2Fentry%2F2025%2F12%2F19%2F210403" title="足柄駅乗換、ロードバイクなら○○分かかる説（計画編） - 自転車かぎしっぽ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/K/Kagicycle/20251203/20251203172210.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-12-19 21:04:03 rich https://kagicycle.hatenablog.jp/entry/2025/12/19/210403 1.0 100%