Kagicycle https://blog.hatena.ne.jp/Kagicycle/ 自転車かぎしっぽ https://kagicycle.hatenablog.jp/ 考察 こんにちは、猫江田です🐱 昨日は東京の電車が停電で止まって大変だったみたいですね。 電車の中で自転車発電して動かせたら…なんて想像することがありますが、計算上どうなのか考えてみます（笑） 電車の定格出力は何人分？ 大阪メトロ30000系の定格出力は2,800 kWだそうです*1。 ちょっと趣味で自転車やってる人のFTPは200 Wとしましょうか😸 い、一万四千人分…（笑） 定員が2000人程度らしいので*2、乗車率700%、ワースト1位の日暮里・舎人ライナーですら177%ですので、地獄どころの騒ぎではないし、自転車どころではありませんね（笑） 定格の5%で動かしたら…？ 定格だと絶望的でしたの… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkagicycle.hatenablog.jp%2Fentry%2F2026%2F01%2F17%2F113800" title="電車を人力発電で動かせるか？ - 自転車かぎしっぽ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/K/Kagicycle/20260117/20260117113752.png Hatena Blog https://hatena.blog 2026-01-17 11:38:00 rich https://kagicycle.hatenablog.jp/entry/2026/01/17/113800 1.0 100%