kagoshimabengoshi https://blog.hatena.ne.jp/kagoshimabengoshi/ 嶺と轍 ｜peak ＆ ride https://kagoshimabengoshi.hatenablog.com/ バイク 廃線となった鉄道跡をバイクでたどるマニアックな企画です。 グーグルマップなどと一緒にこの記事を見ると楽しいかもしれません。 宮之城線は、川内から宮之城を経由して大口（伊佐）に至る国鉄路線で、1987年に廃線になりました。 薩摩永野駅でスイッチバックをしていたことで有名な路線です。 その１(川内～薩摩白浜～楠元～吉野山) 朝7時に出発し、南九州自動車道を使って鹿児島市から川内市へワープ。 川内駅は今や新幹線の停車駅として近代的な出で立ちになっています。 宮之城線跡は、川内駅東口からしばらく遊歩道となって、県道394号線とほぼ平行に川内川に沿って北上します。 次の薩摩白浜駅は跡形も無いようです。 … 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkagoshimabengoshi.hatenablog.com%2Fentry%2F2019%2F01%2F30%2F091653" title="廃線跡バイクツーリング　宮之城線 - 嶺と轍 ｜peak ＆ ride" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kagoshimabengoshi/20190119/20190119184808.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-01-30 09:16:53 rich https://kagoshimabengoshi.hatenablog.com/entry/2019/01/30/091653 1.0 100%