kagoshimabengoshi https://blog.hatena.ne.jp/kagoshimabengoshi/ 嶺と轍 ｜peak ＆ ride https://kagoshimabengoshi.hatenablog.com/ バイク CBR600RRという生粋のスーパースポーツから、最新のミドルアドベンチャーであるXL750トランザルプへ。 一見、対極にあるような乗り換えですが、実際に乗ってみて感じた共通点と、進化した快適性を、レビューとしてまとめました。 また、カスタムについても随時この記事に追加します。 これまで長らくCBR600RR（通称：ロクダボ）を相棒にしてきましたが、このたびXL750トランザルプ（2025年式 パールディープマッドグレー）に乗り換えました。 スーパースポーツ（SS）からアドベンチャーへの転向に不安もありましたが、結論から言うと「走りの楽しさを維持したまま、旅の自由度が跳ね上がった」という最高の… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkagoshimabengoshi.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F03%2F06%2F184458" title="XL750トランザルプ レビューとカスタム　まとめ - 嶺と轍 ｜peak ＆ ride" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kagoshimabengoshi/20260306/20260306120038.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-05-20 18:44:00 rich https://kagoshimabengoshi.hatenablog.com/entry/2026/03/06/184458 1.0 100%