kagura-may https://blog.hatena.ne.jp/kagura-may/ ” Wer Y sagt, muss auch Z sagen. ”で行こう https://kagura-may.hatenadiary.org/ ビジネス おいらはどっちかというと、トヨタ＆MITのアプローチ、「車を走らせたい層」重視派だなあ。グーグルの「車に乗りたい層」重視な技術開発の方が、一般消費者としての楽につながるのは間違いないんだろうけどさ。 【オーケー、マイケル】トヨタ、米スタンフォード大やMITと人工知能の共同開発スタート【スロットルを踏み込め、君にならできる】(2015/9/5) 「米グーグルとは方向性が違う」と述べ、グーグルが開発中の無人でも走れる完全自動運転車とは一線を画す姿勢を強調。運転手が乗ることを前提にした自動運転技術の開発を行う方針を表明した。 今回の記事で一番重要な部分はここ。現実的なアプローチであるのと同時に、自動… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkagura-may.hatenadiary.org%2Fentry%2F20160211%2Fp3" title="これからの人類は、「車に乗りたい層」と「車を走らせたい層」に二分されるのだろうか 〜 米NHTSA「グーグルが開発中の人工知能はドライバー」 - ” Wer Y sagt, muss auch Z sagen. ”で行こう" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kagura-may/20160211/20160211155006.png Hatena Blog https://hatena.blog 2016-02-11 00:00:02 rich https://kagura-may.hatenadiary.org/entry/20160211/p3 1.0 100%