kanabow https://blog.hatena.ne.jp/kanabow/ 放課後は　第二螺旋階段で https://kaidan2.hatenablog.com/ 本・読書 ミリタリー 航空 世界の傑作機シリーズ RUS ロシア EGY エジプト IND インド IRI イラン LBA リビア スホーイSu-7/-17フィッター(世界の傑作機№85[アンコール版]) (世界の傑作機 NO. 85)発売日: 2020/01/06メディア: ムック Su-15 フラゴンの号から続けてスホーイ設計号を読みました。 亜音速 Mig-15 の35度後退翼から 超音速 MiG-17 の45度後退翼、そしてさらなる高速を目指す流れとしてデルタ翼ではなく戦闘爆撃機に適した60度という極度の後退翼を選んだのが Su-7 です。これはアメリカでは採用されなかった急角度であり、同じ後退角を持つデルタ翼は MiG-21 へと繋がりました。 ソビエトの設計局は風洞を持たず TsAGI が空気力学的基本設計を済… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkaidan2.hatenablog.com%2Fentry%2F20140624%2Fp1" title="復活の超後退翼機　「世界の傑作機 No.85 スホーイ Su-7 Su-17 フィッター」 - 放課後は　第二螺旋階段で" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> http://ecx.images-amazon.com/images/I/41QSB00NG9L.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2014-06-24 00:00:00 rich https://kaidan2.hatenablog.com/entry/20140624/p1 1.0 100%