<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>kaikeinews</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/kaikeinews/</author_url>
  <blog_title>会計ニュース・コレクター（小石川経理研究所）</blog_title>
  <blog_url>https://kaikeinews.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>企業会計</anon>
  </categories>
  <description>川崎汽船、赤字1000億円 今期、下方修正 用船解約金で（記事冒頭のみ） 川崎汽船の2019年3月期の連結最終損益が1000億円の赤字になるという記事。用船の解約違約金500億円などを特別損失に計上そうです。 「海運市況の想定が甘く、用船していたコンテナ船やばら積み船の借り賃を運賃収入が大幅に下回る「逆ざや」状態が続いていた。これを解消するための違約金５００億円を特別損失に計上する。コンテナ船事業統合会社の業績不振もあり、先行きの不透明感は増している。 川崎汽船が他の船主から借りているコンテナ船とばら積み船の約２５隻を契約満了前に解約する。解約するコンテナ船は統合会社オーシャン・ネットワーク・…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkaikeinews.hatenablog.com%2Fentry%2Fda0ea381487ab65beeabec1628b7334b&quot; title=&quot;川崎汽船、赤字1000億円 今期、下方修正　用船解約金で（日経より） - 会計ニュース・コレクター（小石川経理研究所）&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2019-03-08 13:03:00</published>
  <title>川崎汽船、赤字1000億円 今期、下方修正　用船解約金で（日経より）</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://kaikeinews.hatenablog.com/entry/da0ea381487ab65beeabec1628b7334b</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
