<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>kaikeinews</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/kaikeinews/</author_url>
  <blog_title>会計ニュース・コレクター（小石川経理研究所）</blog_title>
  <blog_url>https://kaikeinews.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>企業会計</anon>
  </categories>
  <description>三菱重工、大型客船の納期再び延期 仕上げに時間（記事前半のみ） 三菱重工業が、１千億円超の損失が出ている大型客船２隻のうちの1隻目について納期を再延期するという記事。 「作業員４千人弱の体制で建造を急いだが、間に合わなかった。今回の再延期について、広報担当者は「快適性や娯楽性を備えた高い品質の客船を提供するため」と説明しており、今のところ業績に影響を与えるものではないという。」 第1四半期の決算短信を見ると、客船事業関連損失引当金を、88,414百万円計上しています（2015年6月末）が、前期（2015年3月）末からは取崩しのみのようです。普通は、納期が伸びるとそれだけ原価も増えるはずですが・…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkaikeinews.hatenablog.com%2Fentry%2Fe4ec6fa32a502269599a1e338c3a0969&quot; title=&quot;三菱重工、大型客船の納期再び延期　仕上げに時間（朝日より） - 会計ニュース・コレクター（小石川経理研究所）&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2015-08-06 23:35:00</published>
  <title>三菱重工、大型客船の納期再び延期　仕上げに時間（朝日より）</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://kaikeinews.hatenablog.com/entry/e4ec6fa32a502269599a1e338c3a0969</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
