kalmia-works https://blog.hatena.ne.jp/kalmia-works/ KALMIA-WORKS https://kalmia-works.net/ DIY 自動車／モータースポーツ 今回で2回目の補強パーツ装着です。前回、リアストラットタワーバーを装着した事で劇的に乗りやすくなった。そこで気になってきたのがBピラー付近の剛性不足である。かと言って、タワーバーのようなガチガチにはしたくないし、場所が場所だけに目立つ位置に補強を入れたくないと言うのもある。まぁ、FIT3 RSをガチガチにしたところで前車のシビックタイプR(FD2)は剛性が高過ぎて販売するスタッフも購入者に念を押して対応するほどの車両をファミリーカーとして使用してきたので全く硬さ的には問題ないのだが。気になっているのはフロアに近い部分ではなく、ドアグリップ付近だったので今回はドアスタビライザーを選択した。ただ「… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkalmia-works.net%2Fentry%2F2022%2F05%2F23%2F002300" title="［DIY］FIT3 RSにドアスタビライザー装着 - KALMIA-WORKS" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kalmia-works/20230624/20230624224119.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-05-23 00:23:00 rich https://kalmia-works.net/entry/2022/05/23/002300 1.0 100%