kalmia-works https://blog.hatena.ne.jp/kalmia-works/ KALMIA-WORKS https://kalmia-works.net/ 自動車／モータースポーツ Image:HONDA前回も触れたが、三部社長の経営手腕にはいくつもの疑問符が付く。証券アナリスト曰く、「1兆1000億円をドブに捨てたようなものだ」と。従来、二輪事業で手にした利益を四輪に注ぎ込んできた同社だが、“頼みの綱”である二輪事業に暗雲が漂っている。ところが三部社長は報酬を自主返上するだけ。経営統合を模索していた日産自動車（イヴァン・エスピノーサ社長）は、25年3月期に6700億円の連結最終赤字を計上。責任を取る形で当時の内田誠社長は事実上解任された。本来であれば、日産のように三部社長は解任されるのが本来あるべき姿である。業界では「日産以上の赤字見通しなのに、三部氏はなぜ続投するのか… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkalmia-works.net%2Fentry%2F2026%2F04%2F20%2F000007" title="赤字社長続投！ ブレーキ役不在でホンダを経営危機が襲う - KALMIA-WORKS" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kalmia-works/20260419/20260419070439.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-04-20 00:00:07 rich https://kalmia-works.net/entry/2026/04/20/000007 1.0 100%