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  <author_name>Kamatetsu</author_name>
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  <blog_title>Kamatetsuのブログ</blog_title>
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    <anon>私鉄</anon>
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  <description>京王相模原線で導入されているＡＴＣについて、停車パターン(ＯＲＰ？)が変更されました。従来、ブレーキ３程度のパターンとなっていましたが、ブレーキ４，５程度に変更になりました。また、ホーム進入速度が60km/h、また停止位置目標から約2，30m先が0km/h地点になっています。ＡＴＣへの頭打ちが無くなり、遅延の防止と運転士への負担軽減につながっていると思います。</description>
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  <published>2011-02-21 00:08:52</published>
  <title>京王相模原線ＡＴＣ改良</title>
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