Kamatetsu https://blog.hatena.ne.jp/Kamatetsu/ Kamatetsuのブログ https://kamatetsu.hatenablog.com/ コラム 1月20日16時52分頃、東急東横線元住吉駅で下り13-161列車(急行、9001F)が通過線上で人身事故を起こした。この影響で武蔵小杉〜菊名駅で運転を見合わせ、その他の区間で折り返し運転を行った。全線運転再開は17時45分であった。 さて、今回の考察は今回の人身事故発生後の東急の運転計画である。人身事故発生直後から渋谷〜武蔵小杉、菊名〜元町で折り返し運転を行ったが、普段全列車各駅停車のところ今回は渋谷方では優等列車も運転された。3月の副都心線直通で10両編成の運転が始まるが、10両編成の列車が各駅停車のみの駅に停車できないため、今回事故発生後もあえて全列車各駅停車にせず優等を運転するある種の… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkamatetsu.hatenablog.com%2Fentry%2F20130121%2F1358695568" title="1月20日東横線人身後の運用は副直訓練か - Kamatetsuのブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2013-01-21 00:26:08 rich https://kamatetsu.hatenablog.com/entry/20130121/1358695568 1.0 100%