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  <author_name>Kamatetsu</author_name>
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  <blog_title>Kamatetsuのブログ</blog_title>
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    <anon>デジタル列車無線</anon>
    <anon>私鉄</anon>
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  <description>相鉄線直通による運用増、8連化のために2019年4月9日に総合車両製作所(横浜)から出荷された目黒線用3020系にはNECアナログと三菱デジタルの両方が取り付けられています。 推測になりますが、相鉄のデジタル無線が関東鉄道協会デジタル無線共通企画外(JR仕様)で、特許等の関係でNEC製デジタル無線を採用できなかったためと思われます。 3020系が運用される東急はNEC(見込み)、メトロ・都営は日立国際、相鉄は三菱が採用され、各社バラバラとなっています。本来であれば共通規格書準拠によって無線メーカーが異なっても1社の車上局だけで他社メーカーの線区でも走行できるようになるはずでした。が、相鉄がJR…</description>
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  <published>2019-04-15 21:23:41</published>
  <title>東急3020系相鉄直通用三菱デジタル無線搭載について</title>
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