Kamatetsu https://blog.hatena.ne.jp/Kamatetsu/ Kamatetsuのブログ https://kamatetsu.hatenablog.com/ デジタル列車無線 地下鉄 私鉄 東京メトロ千代田線では、デジタル列車無線の運用が開始され、IR無線と併用されている。16000系はほぼ全車デジタル化されており、JRのE233系もデジタルでの運用が開始されている。一方で、小田急4000形では現在まで従来のIR無線を利用した運用となっており、デジタル無線での運用は未だされていない。 2016年12月に製造・出場した4066Fは工場出荷時よりIR無線が設置されておらず、デジタル列車無線のみを搭載している。一方で、JR無線も搭載しているにもかかわらず、2019年7月時点でメトロ入線禁止となっており今後の動きが見えない状態が続いている。 さて、その小田急車のメトロ線内でのデジタル無線… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkamatetsu.hatenablog.com%2Fentry%2F2019%2F07%2F21%2F182158" title="小田急車のメトロ線内デジタル無線運用方について - Kamatetsuのブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/K/Kamatetsu/20190721/20190721180421.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-07-21 18:21:58 rich https://kamatetsu.hatenablog.com/entry/2019/07/21/182158 1.0 100%