Kamatetsu https://blog.hatena.ne.jp/Kamatetsu/ Kamatetsuのブログ https://kamatetsu.hatenablog.com/ コラム デジタル列車無線 地下鉄 私鉄 (2021年8月13日修正(赤字部分が加筆・訂正)) 2019年11月30日より相鉄とJRが相互直通運転を開始し、順調にいけば2022年度下期に東急と相鉄が直通運転を始まります。 乗り入れに伴い、関係各社が直通運転のための設備を導入することになるが、デジタル無線の採用状況から乗り入れについて推測しました。 結論から言えば、今回の相互直通運転は相鉄＝東急間の直通が中心となり、東急を除いた他社は相鉄の乗り入れできない。これはデジタル列車無線にJR型三菱製が採用されていないことが理由である。 相鉄ではＪＲ形三菱製デジタル列車無線を採用しており、これがデジタル列車無線システム共通仕様書に準拠していない… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkamatetsu.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F01%2F08%2F191602" title="デジタル列車無線から見る相鉄・東急相互直通運転 - Kamatetsuのブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/K/Kamatetsu/20200108/20200108182605.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-01-08 19:16:02 rich https://kamatetsu.hatenablog.com/entry/2020/01/08/191602 1.0 100%