Kamatetsu https://blog.hatena.ne.jp/Kamatetsu/ Kamatetsuのブログ https://kamatetsu.hatenablog.com/ JR東日本 無線制御 八高線(八高北線)では、踏切制御について、踏切制御子と専用ケーブル、踏切特発を使用していたこれまでの動作(踏切警報)方法から、GNSSを用いて列車の位置を把握し汎用携帯回線を利用する新しい無線式の方法の試験が行われていました。 細かい解説はありませんが、現地の写真を色々と。 秋田より来たGV-E400系。車両に携帯無線通信網用のアンテナが取り付けられました。（そういえば、2月に秋田に返却されて以降、全く来てないですね） ピンクの無電源地上子。試験用の位置補正用と思われます。 寄居駅構内に設置された設備。用途は不明。 第一下郷踏切に設置された試験装置。ドコモ・KDDIの2社の回線を利用しているが… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkamatetsu.hatenablog.com%2Fentry%2F2021%2F09%2F19%2F221018" title="八高線無線式列車制御システム試験(続き) - Kamatetsuのブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/K/Kamatetsu/20210919/20210919214957.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-09-19 22:10:18 rich https://kamatetsu.hatenablog.com/entry/2021/09/19/221018 1.0 100%